Voorgeschiedenis

Collegebesluit van 6 juli 2021

Feiten en context

Nazicht ter plaatse met de dienst openbare werken en mobiliteit en de schepen van Mobiliteit.

Argumentatie

Om de zichtbaarheid te vergroten voor alle weggebruikers ter hoogte van het kruispunt met de Pooigemweg en de trage weg dienen er verkeersmaatregelen getroffen te worden. Tijdens het nazicht ter plaatse zijn er verschillende opties bekeken, daaruit is het volgende voorstel gekomen. Het verkeer in de Vinkenstraat ter hoogte van het kruispunt met de Pooigemweg en de trage weg voorrang te geven. Dit door het voorzien van een stopstreep en stopbord in de pooigemweg en een omgekeerde driehoek en haaientanden in de trage weg. Ter hoogte van de trage weg te werken met een wegversmalling door middel van belijning en eilandjes (cfr. Boshoek) en indien nodig bijkomende omegabeugels ter afscherming. Door deze wijziging dient het eerste plantvak net voorbij het kruispunt verder geplaatst te worden en zullen er bijkomend 2 parkeerplaatsen gesupprimeerd worden in het oorspronkelijk plan ter hoogte van huisnr. 34 en 36. (zie schetsen)

Juridische grond

De nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988.

De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.

Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.

Het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en het gebruik van de openbare weg.

Het Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976, waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.

Latere wijzigingen van bovenstaande wetten, decreten en besluiten.

Het besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.

De omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009.

Het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017.

Financiële gevolgen

Er zijn geen financiële gevolgen.

Besluit

Artikel 1

Het college van burgemeester en schepenen geeft goedkeuring aan aan de voorgestelde wijzigingen op het besluit van 6 juli 2021, zijnde de versmalling ter hoogte van de trage weg, de gewijzigde voorrangsregeling en de aanpassing van het plantvak met het aantal parkeerplaatsen.

Artikel 2

Voorgaande maatregelen worden ter kennis gebracht door middel van de nodige verkeersborden en markeringen.

Artikel 3

In hoofdstuk 3 art. 12-1-2 van het aanvullend reglement toe te voegen.

Pooigemweg:

- ten opzichte van de Vinkenstraat

Artikel 4

In hoofdstuk 3 art. 12-2-1 van het aanvullend reglement toe te voegen.

Vinkenstraat:

- ten opzichte van Pooigemweg

- ten opzichte van de trage weg (Bacwalde)

Artikel 5

In hoofdstuk 6 art. 22 van het aanvullend reglement te wijzigen.

Vinkenstraat:

- 1 parkeerplaats ter hoogte van huisnr. 36

In hoofdstuk 6 art. 22 van het aanvullend reglement te schrappen.

Vinkenstraat:

- 1 parkeerplaats ter hoogte van huisnr. 34

Artikel 6

Het betreft een gemeenteweg.

Artikel 7

Dit aanvullend reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan de afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid.