Feiten en context

De gemeente gaf verschillende strategische locaties voor laadpalen voor elektrische wagens door.

Equans maakte een schets op met een laadpaal in de nabijheid van het voorstel van de gemeente.

De gemeente dient enkel verkeersborden te voorzien. Er zijn geen andere kosten voor de gemeente.

Het betreft een gemeenteweg.

Juridische grond

De nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988.

De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.

Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.

Het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en het gebruik van de openbare weg.

Het Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976, waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.

Latere wijzigingen van bovenstaande wetten, decreten en besluiten.

Het besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.

De omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009.

Delegatiebesluit van de Gemeenteraad van 22 juni 2009.

Het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017.

Financiële gevolgen

Er zijn geen financiële gevolgen.

Besluit

Artikel 1

Het college van burgemeester en schepenen geeft goedkeuring om een laadpaal voor elektrische voertuigen te voorzien op de parking aan de Kerkweg.

Artikel 2

Voorgaande maatregel wordt ter kennis gebracht door middel van het verkeersbord E9a met de gepaste onderbord.

Artikel 3

In hoofdstuk 5 art. 17-2-1 van het aanvullend reglement aan te vullen:

'Kerkweg:

 2 parkeerplaatsen ter hoogte van de zijgevel van het sportgebouw.'

Artikel 4

Dit aanvullend reglement betreft een gemeenteweg en wordt ter kennisgeving overgemaakt aan de afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid.