Feiten en context

De aanvraag voor een parkeerplaats voor personen met een handicap. In het verleden kwam iedereen met een parkeerkaart voor personen met een handicap in aanmerking om een parkeerplaats dicht bij de woning aan te vragen mits ze geen eigen private parkeerplaats hadden. Een parkeerplaats dicht bij de woning is een gunst en geen recht. Om misbruik tegen te gaan hebben we zoals in andere gemeenten en steden bijkomende voorwaarden opgelegd en het aanvraagformulier aangepast om gepast te kunnen tegemoet komen aan de noden van de mensen waarvoor een parkeerplaats nodig is.

Argumentatie

Op dit attest staat vermeld:

•         Een vermindering van de zelfredzaamheid van minimum 12 punten of een ongeschiktheid van 80%

EN

•         Een vermindering van de zelfredzaamheid inzake verplaatsingsmogelijkheden van minimum 2 punten

Andere gemeenten hanteren hier ook soms EN/OF ...

Advies

De dienst openbare werken en mobiliteit adviseert na een persoonlijke ontmoeting met de aanvrager en na nazicht van de situatie ter plaatse, om af te wijken van de voorwaarden inzake 'een vermindering van de zelfredzaamheid van minimum 12 punten', om volgende redenen:

•         ze wel voldoet aan de minimum aantal punten voor een vermindering van de zelfredzaamheid inzake verplaatsingsmogelijkheden

•         ze slechts 1 punt tekort heeft inzake vermindering van de algemene zelfredzaamheid

•         de parkeerdruk ter hoogte van de woning enorm hoog is

•         ze geen andere mogelijkheden hebben om te stationeren en te laden en lossen van de rolstoel in de buurt van de woning zonder het doorgaand verkeer te hinderen (nu staan ze vaak gestationeerd op de rijweg omdat er in de nabijheid geen mogelijkheden zijn om te stationeren naast de rijweg om de rolstoel in of uit te laden)

•         de partner ook al op oudere leeftijd is en het moeilijk is om verdere afstanden te overbruggen met de rolstoel

•         ze wekelijks voor medische behandelingen vaak meerdere keren per week naar het ziekenhuis moet

•         mevrouw palliatief is en de situatie enkel nog zal verslechteren 

Juridische grond

De nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988.

De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.

Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.

Het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en het gebruik van de openbare weg.

Het Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976, waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.

Latere wijzigingen van bovenstaande wetten, decreten en besluiten.

Het besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.

De omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009.

Het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017.

Financiële gevolgen

Er zijn geen financiële gevolgen.

Besluit

Artikel 1

Het college van burgemeester en schepenen geeft goedkeuring aan de aanvraag voor een parkeerplaats voor mensen met een handicap.

Artikel 2

Voorgaande maatregel wordt ter kennis gebracht door middel van een verkeersborde E9a met onderbord.

Artikel 3

In hoofdstuk 5 art. 17-2-1 van het aanvullend reglement toe te voegen

Jan Frans Willemsstraat

- ter hoogte van huisnr. 62

Artikel 4

Het betreft een gemeenteweg, dit aanvullend reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan de afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid.