Doelstellingenboom

A3.01.01 - Verkeersveiligheid verhogen

Feiten en context

Verkeersveiligheid is een absolute prioriteit voor de gemeente Boechout. We willen het aantal verkeersslachtoffers naar nul brengen en het verkeersveiligheidsgevoel bij elke weggebruiker verhogen.

Onze missie is om verkeersveiligheid te integreren in alle aspecten van gemeentelijk beleid, met speciale aandacht voor de, vaak kwetsbare, actieve weggebruikers: voetgangers en fietsers.

Dit besluit valt onder de pijler beleid & organisatie (Engagement)

Dit besluit valt onder de pijler infrastructuur (Engineering)

De zichtbaarheid op het kruispunt Heuvelstraat met de Lange Kroonstraat is zeer beperkt. De Lange Kroonstraat is beperkt éénrichtingsverkeer, auto's mogen maar in één richting wegrijden, maar fietsers mogen in beide richtingen fietsen. Komende vanuit de Heuvelstraat snijden bestuurders vaak de bocht af ondanks de eerder genomen maatregelen (verhoogde ribbelstrook, extra bord dat aangeeft dat fietsers in beide richtingen rijden) waardoor ze in conflict komen met fietsers die in de tegengestelde richting ter hoogte van het kruispunt komen.

Argumentatie

De situatie is duidelijk ter plaatse, er geldt een algemene voorrang van rechts. Er staan extra borden die bestuurders wijzen op het dubbelrichtingsfietsverkeer en de verhoogde ribbelstrook geeft duidelijk aan dat men de rechterzijde moet aanhouden tot op het kruispunt.

De mobiliteitsraad heeft tijdens de vergadering van 11 februari 2026 het advies gegeven om 4 voetgangersoversteekplaatsen te voorzien op dit kruispunt. Het kruispunt wordt visueel versterkt en bestuurders worden extra afgeremd omdat voetgangers hier in de voorrang mogen oversteken. Bijkomend werd de vraag gesteld voor een oversteekplaats in de Heuvelstraat thv. de Julia Schuytenlei, op deze manier lossen we dit mee op. Voetgangers hebben ter hoogte van de Lange Kroonstraat en aan de zijde van de Molenlei dan een gereglementeerde oversteekplaats.  Op het college van 7 april is al het aanvullend reglement op het wegverkeer voor het plaatsen van vier voetgangersoversteekplaatsen goedgekeurd. Bijkomend dient er nog een fietszonetegel geplaatst te worden in de Heuvelstraat ter hoogte van het kruispunt, deze opdracht kan gelijktijdig uitgevoerd worden.

De dienst openbare werken en mobiliteit heeft volgende aannemers aangeschreven voor een offerte:

ABW bestratingen - Industrieweg 18, 2340 Beerse

BMV Wegenwerken - Kasteelstraat 8, 3130 Begijnendijk

Stijn Bevers - Klokkestraat 3, 2550 Kontich

Steven Morren - Madestraat 63, 2230 Herselt

Hans Driesen - Bergsken 41, 2310 Rijkevorsel

Er werden slechts twee offertes ontvangen.

BMV Wegenwerken voor de prijs van 9.200€ excl. BTW + kost signalisatie (Fero: raming 4000€).

Hans Driesen voor de prijs van 10.057,73 excl. BTW, incl. signalisatie

Beide aannemers garanderen uitvoering voor 1 september 2026.

De dienst openbare werken en mobiliteit adviseert om de opdracht te gunnen aan de meest voordelige offerte, nl. Hans Driesen uit Rijkevorsel.

Juridische grond

De nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988.

De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.

Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.

Het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en het gebruik van de openbare weg.

Het Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976, waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.

Latere wijzigingen van bovenstaande wetten, decreten en besluiten.

Het besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.

De omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009.

Delegatiebesluit van de gemeenteraad van 27 januari 2025.

Artikel 56 § 1 van het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017 - het college van burgemeester en schepenen voert de besluiten van de gemeenteraad uit.

Financiële gevolgen

De financiële gevolgen zijn voorzien binnen het budget mobiliteitsmaatregelen, als volgt:

Besluit

Enig artikel

Het college van burgemeester en schepenen geeft goedkeuring aan de meest voordeligste offerte en gunt de opdracht aan Hans Driesen uit Rijkevorsel tegen de prijs van 12.169,85 incl. btw, mits hij voldoet aan de voorwaarde om de werken uit te voeren tegen 1 september 2026.