Feiten en context

De vooruitgang van de werven Midden fase 3, de Ideale woning en de verbouwingen van het Sint-Gabriël zorgen voor een (tijdelijke) verschuiving van de ingang van de school voor voetgangers.  Het einde van de werven in de Molenlei is voorzien einde 2025 maar loopt mogelijk uit tot begin 2026. Voor de veiligheid van de schoolgaande kinderen dient de situatie in de Molenlei herbekeken en geoptimaliseerd te worden voor een goede bereikbaarheid van de lagere school. Het betreft een gemeenteweg.

Verkeersveiligheid is een absolute prioriteit voor de gemeente Boechout. We willen het aantal verkeersslachtoffers naar nul brengen en het verkeersveiligheidsgevoel bij elke weggebruiker verhogen. Onze missie is om verkeersveiligheid te integreren in alle aspecten van gemeentelijk beleid, met speciale aandacht voor de, vaak kwetsbare, actieve weggebruikers: voetgangers en fietsers.

Dit besluit valt onder de pijler infrastructuur (Engineering) en monitoring en evaluatie (Evaluation)...

Argumentatie

De nieuwe toegang van de school via de Jacques Cortienslei zal in februari in gebruik genomen geworden. Dagelijks zullen hier dan een honderdtal leerlingen van de lagere school worden afgezet om vervolgens via het woonerf en de trage wegen de school te bereiken. De Stationsparking staat grotendeels tegen 8u in de ochtend vol. Om te vermijden dat ouders zich foutief op de rijbaan zullen stationeren/parkeren om hun kinderen te laten uitstappen heeft de dienst openbare werken en mobiliteit bekeken of er een mogelijkheid is om bijkomende parkeerplaatsen in te richten in de Molenlei. Dit kan tussen de inrit van het garagecomplex van de Jacques Cortienslei en de huidige inrit van de school door het innemen van het verhoogd fietspad en een klein stukje rijbaan. Tweerichtingsverkeer blijft hierdoor mogelijk.

Zie schets in bijlage. Hierdoor kunnen we een 13 tal bijkomende parkeerplaatsen creëren in de vorm van 3 parkeerhavens voor personenauto's, rekening houdende met voldoende ruimte ter hoogte van de inritten in functie van de draaicirkels en de manoeuvres van het werfverkeer. De rijbaan zal hier iets versmallen, door de vele schoolgaande kinderen opteren we hierdoor toch ook om de snelheid te reduceren naar 30km/u vanaf het kruispunt met de Oude Steenweg aansluitend op de zone 30 in het centrum. We adviseren om de situatie te evalueren tijdens de werken maar ook daarna om eventueel de situatie te behouden tot de volledige heraanleg van de Molenlei op termijn. Om een leesbare en duidelijk wegbeeld te krijgen raden we aan om ook de eerste 2 parkeerhavens mee af te bakenen met belijning. De huidige gele belijning blijft behouden, men mag hier niet parkeren maar wel stoppen om passagiers te laten in- of uitstappen. De aannemers moeten aangeschreven worden om op de site voldoende ruimte te voorzien zodat werfverkeer daar kan parkeren want dit in de nieuwe situatie niet meer kan op het openbaar domein daar.

In kader van minder borden, meer verkeersveiligheid en een leesbaar openbaar domein zijn er enkele verkeersborden die overbodig zijn en we ineens kunnen weghalen. De huidige gele belijning om te vermijden dat men zou parkeren in de omgeving van de voetgangersoversteekplaats dient nog opgenomen te worden in het aanvullend reglement.

Juridische grond

De nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988.

De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.

Het decreet van 27 november 2023 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens

Het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en het gebruik van de openbare weg.

Het Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976, waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.

Latere wijzigingen van bovenstaande wetten, decreten en besluiten.

Het besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.

De omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009.

Delegatiebesluit van de gemeenteraad van 27 januari 2025.

Artikel 56 § 1 van het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017 - het college van burgemeester en schepenen voert de besluiten van de gemeenteraad uit.

Financiële gevolgen

De financiële middelen zijn voorzien binnen het aanbestedingsdossier wegmarkeringen en onder het budget wegmarkeringen 2025.

Besluit

Artikel 1

Het college van burgemeester en schepenen geeft goedkeuring aan het voorstel om de parkeerstroken in te richten in de Molenlei deels over het oude fietspad en deels op de rijweg en de nodige aanpassingen op terrein.

Artikel 2

Voorgaande maatregelen wordt ter kennis gebracht door middel van belijning en het verkeersbord E9b.

Artikel 3

In hoofdstuk 5 art. 17-2-2 'Parkeren voorbehouden aan personenauto's' van het aanvullend reglement aan te vullen:

Molenlei:

- parkeerplaatsen tussen de Ijzerlei en Oude Steenweg aan de even zijde

In hoofdstuk 6 art. 22  'Parkeerzone met afgebakende plaatsen' van het aanvullend reglement aan te vullen:

Molenlei

- 5 parkeerstroken tussen de Oude Steenweg en de inrit van de ondergrondse  parkeergarage van de Ijzerlei

Artikel 4

Het college van burgemeester en schepenen geeft goedkeuring aan het voorstel om de zone 30 uit te breiden over de hele Molenlei.

Artikel 5

Voorgaande maatregelen wordt ter kennis gebracht door middel van de verkeersborden F4a en F4b.

Artikel 6

In hoofdstuk 7 art. 25 'Zone 30' van het aanvullend reglement te schrappen:

Molenlei

- van Lange Kroonstaat tot Oude Steenweg

- ter hoogte van de schooltoegang (variabel bord)

In hoofdstuk 7 art. 25 'zone 30' van het aanvullend reglement toe te voegen:

Molenlei

Artikel 7

In Hoofdstuk 5 art. 14 'Parkeerverbod' van het aanvullend reglement te schrappen:

Molenlei:

- van de ondergrondse parkeergarage fase 2 'Midden' tot de schooltoegang van Sint-Gabriël (kiss&ride) aan de zijde ven de even huisnummers

Artikel 8

In hoofdstuk 6 art. 20 'Parkeerverbod door een gele onderbroken belijning' van het aanvullend reglement toe te voegen:

Molenlei:

- vanaf de ondergrondse parkeergarage van de Ijzerlei tot aan de parkeerhavens ingericht thv. de Jacques Cortienslei 1

Artikel 10

Dit aanvullend reglement betreft een gemeenteweg en wordt ter kennisgeving overgemaakt aan de afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid.