Feiten en context

Bij de heraanleg van het Kardinaal Sterkcxplein wijzigt de verkeersfunctie, het plein wordt ingericht als een autoluw woonerf. Hiervoor dient een aanvullend reglement opgemaakt te worden. Het betreft een gemeenteweg.

Argumentatie

In de toekomst kunnen bewoners en bezoekers enkel nog laden en lossen op het Kardinaal Sterckxplein, de achterliggende garageboxen zijn ook nog toegankelijk via het woonerf.

De nodige verkeersborden voor de elektrische laadplaatsen en voor het woonerf af te bakenen moeten worden geplaatst. De huidige gele onderbroken belijning ter hoogte van de inrit van de garagboxen verdwijnt binnen dit project. Schets in bijlage.

Juridische grond

De nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988.

De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.

Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.

Het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en het gebruik van de openbare weg.

Het Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976, waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.

Latere wijzigingen van bovenstaande wetten, decreten en besluiten.

Het besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.

De omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009.

Delegatiebesluit van de gemeenteraad van 25 februari 2019.

Artikel 56 § 1 van het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017 - het college van burgemeester en schepenen voert de besluiten van de gemeenteraad uit.

Financiële gevolgen

Opgenomen binnen het project.

Besluit

Artikel 1

Het college van burgemeester en schepenen geeft goedkeuring aan het voorstel van de dienst openbare werken en mobiliteit.

Artikel 2

De Kardinaal Sterckxstraat wordt een woonerf. Deze maatregel wordt ter kennis gebracht door middel van de verkeersborden F12a en F12b.

Artikel 3

In hoofdstuk 7 art. 26 van het aanvullend reglement toe te voegen:

- Kardinaal Sterckxstraat

 Kardinaal Sterckxplein

Artikel 4

In de Kardinaal Sterckxstraat worden 2 parkeerplaatsen ingericht voor het laden van elektrische voertuigen. Deze maatregel wordt ter kennis gebracht door middel van de verkeersborden E9a met symbool.

Artikel 5

In hoofdstuk 5 art. 17-2-1 van het aanvullend reglement toe te voegen:

- Kardinaal Sterckxstraat

 twee parkeerplaatsen, aan de overzijde van huisnr. 26

Artikel 6

In de nieuwe situatie zal het parkeerverbod aangebracht door middel van onderbroken gele belijning verdwijnen.

Artikel 7

In hoofdstuk 6 art. 20 van het aanvullend reglement te schrappen:

- Kardinaal Sterckxstraat

 van huisnr. 79 tot 83

Artikel 8

In de Kardinaal Sterckxstraat en Guido Gezellestraat worden parkeerplaatsen afgebakend door middel van markering of andere bestratingsmaterialen.

Artikel 9

In hoofdstuk 6 art. 22 van het aanvullend reglement toe te voegen

- Kardinaal Sterckxstraat

 10 parkeerplaatsen ter hoogte van het Kardinaal Sterckxplein

 parkeerzones aan de even zijde van huisnr. 18 tot 34

- Guido Gezellestraat

 parkeerzone ter hoogte van het Kardinaal Sterckxplein

Artikel 10

De Kardinaal Sterckxstraat heeft voorrang op het woonerf ingericht op het Kardinaal Sterckxplein. Deze maatregel wordt aangegeven door middel van het verkeersbord B1 en haaientanden.

Artikel 11

In hoofdstuk 3 art. 12-2-1 van het aanvullend reglement toe te voegen

- Kardinaal Sterckxstraat

 - ten opzicht van het Kardinaal Sterckxplein

Artikel 12

Dit aanvullend reglement betreft een gemeenteweg en wordt ter kennisgeving overgemaakt aan de afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid.