Feiten en context

Door de nieuwe verkaveling op de hoek van de (korte)Vremdesesteenweg en Gillegomstraat komen er verschillende nieuwe inritten. Deze komen in conflict met de parkeerzone in de (korte) Vremdesesteenweg. Door het type bebouwing en de parkeerdruk is in het verleden beslist om toch een minimum aantal parkeerplaatsen in te richten in de vorm van geschrankte parkeerzones. In de Gillegomstraat zijn geen aanpassingen nodig.

Argumentatie

Er is geen mogelijkheid om het aantal parkeerplaatsen ter hoogte van de nieuwe verkaveling te behouden aan huidige zijde. Wanneer we de parkeerplaatsen in de (korte)Vremdesesteenweg tussen de Gillegomstraat en Ten Halve enkel aan de zijde van de pare huisnr.'s zouden inrichten behouden we het aantal parkeerzones en plaatsen. We zorgen ook tijdens de spitsuren voor een betere en veiligere doorstroming voor de actieve weggebruikers die één slalombeweging minder dienen uit te voeren.

Juridische grond

De nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988.

De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.

Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.

Het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en het gebruik van de openbare weg.

Het Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976, waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.

Latere wijzigingen van bovenstaande wetten, decreten en besluiten.

Het besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.

De omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009.

Delegatiebesluit van de gemeenteraad van 25 februari 2019.

Artikel 56 § 1 van het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017 - het college van burgemeester en schepenen voert de besluiten van de gemeenteraad uit.

Financiële gevolgen

Er zijn geen financiële gevolgen.

Besluit

Artikel 1

Het college van burgemeester en schepenen geeft goedkeuring aan het voorstel van de dienst openbare werken en mobiliteit om de wijzigingen aan de parkeerzones in de (korte)Vremdesesteenweg door te voeren.

Artikel 2

Voorgaande maatregel wordt ter kennis gebracht door middel van belijning.

Artikel 3

In hoofdstuk 6 art. 22 van het aanvullend reglement te wijzigen

Vremdesesteenweg:

- parkeerzone thv. huisnr. 37

- parkeerzone thv. huisnr. 41/43

- parkeerzone thv. huisnr. 45

- parkeerzone thv. huisnr. 66/68

- parkeerzone thv. huisnr. 72/74

Artikel 4

Dit aanvullend reglement betreft een gemeenteweg en wordt ter kennisgeving overgemaakt aan de afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid.