Doelstellingenboom
A3.01.02 - Mobiliteit en verkeerscirculatie evalueren
Feiten en context
Volgens buurtbewoners wordt de laad- en loszone die in de Jan Frans Willemsstraat ingericht is nauwelijks tot niet gebruikt. De ruimte gaat verloren terwijl de parkeerdruk in het centrum hoog is. De vraag wordt gesteld of de laad- en loszone moet behouden blijven.
Het betreft een gemeenteweg.
Argumentatie
De dienst openbare werken en mobiliteit heeft contact opgenomen met de Wereldwinkel, waar de laad- en loszone voor ingericht is. Volgens de Wereldwinkel wordt deze zelden gebruikt, de leveranciers leveren heel vroeg, meestal voor 7u en meestal thv. de poort van de winkel zelf.
De laad- en loszone behouden heeft dus geen nut en kan plaats maken voor 2 tot 3 extra parkeerplaatsen op donderdagmorgen. Dit kadert ook in de doelstelling voor minder verkeersborden in het straatbeeld.
Juridische grond
De nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988.
De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.
Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
Het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en het gebruik van de openbare weg.
Het Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976, waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.
Latere wijzigingen van bovenstaande wetten, decreten en besluiten.
Het besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
De omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009.
Delegatiebesluit van de gemeenteraad van 27 januari 2025.
Artikel 56 § 1 van het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017 - het college van burgemeester en schepenen voert de besluiten van de gemeenteraad uit.
Financiële gevolgen
Er zijn geen financiële gevolgen.
Besluit
Artikel 1
Het college van burgemeester en schepenen geeft goedkeuring om de laad- en loszone in de Jan Frans Willemsstraat die nauwelijks tot niet gebruikt wordt te supprimeren.
Artikel 2
Voorgaande maatregel wordt ter kennis gebracht door middel van het verwijderen van het verkeersbord E3 met onderborden.
Artikel 3
In hoofdstuk 5 art. 14 van het aanvullend reglement te schrappen:
- Jan Frans Willemsstraat
- van huisnr. 13/15 tot en met huisnr. 11 over een lengte van 18m (donderdag van 9u - 12u)
Artikel 4
Dit aanvullend reglement betreft een gemeenteweg en wordt ter kennisgeving overgemaakt aan de afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid.
Register der bekendmakingen
Deze webpagina vormt het openbare register van gemeentelijke reglementen en verordeningen, in overeenstemming met het besluit van de Vlaamse regering van 28 april 2023 betreffende de bekendmakingen en raadpleegbaarheid van besluiten en documenten van het lokale bestuur met betrekking tot de manier waarop ze moeten worden bijgehouden.
Wanneer een publicatie wordt uitgevoerd, zal er een expliciete "bundel" van het document worden opgeslagen. Op dat moment is het document inhoudelijk niet meer aanpasbaar door de gebruiker.
Deze "bundel" bestaat uit:
De inhoud van de publicatie op het moment dat deze werd uitgevoerd.
Een unieke identificatie van de gebruiker die de actie heeft uitgevoerd.
De tijdstempel waarop de actie heeft plaatsgevonden.
Al deze gegevens staan in een aparte publicatie omgeving die beveiligd en toegankelijk is voor een beperkt aantal personen.