Voorgeschiedenis

Op 25 september 2017 heeft het college van burgemeester en schepenen beslist  een parkeerverbod in te voeren dmv. gele belijning over een lengte van +/- 10m in de Nijverheidsstraat ter hoogte van het kruispunt met de Binnensteenweg, dit om het in- en uitrijden vlotter en veiliger te laten verlopen.

Feiten en context/argumentatie

In de Binnensteenweg wordt er steeds zeer dicht tegen het kruispunt van de Nijverheidsstraat geparkeerd waardoor de zichtbaarheid ten opzichte van het dubbelrichtingsfietspad en de verkeersveiligheid van de kruisende fietsers in het gedrang komt. Ook de geparkeerde wagens en soms vrachtwagens in het begin van de Nijverheidsstraat aan de zijde van de firma Lauwers zorgen voor een verminderde zichtbaarheid en verhinderen vaak het vlot in- en uitrijden van de straat waardoor er ook onveilige situaties ontstaan ten aanzien van het dubbelrichtingsfietspad.

Advies

De dienst openbare werken en mobiliteit stelt voor om een in de Nijverheidsstraat een parkeerverbod in te voeren dmv. verkeersborden aan de zijde van de firma Lauwers vanaf het kruispunt met de Binnensteenweg tot aan het volgende kruispunt. Op de Binnensteenweg een parkeerverbod te voorzien dmv. gele belijning over een lengte van 6m net voor het kruispunt.

Juridische grond

De nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988.

De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.

Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.

Het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en het gebruik van de openbare weg.

Het Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976, waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.

Latere wijzigingen van bovenstaande wetten, decreten en besluiten.

Het besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.

De omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009.

Het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017.

Financiële gevolgen

Er zijn geen financiële gevolgen.

Besluit

Artikel 1

Het college van burgemeester en schepenen geeft goedkeuring aan het voorstel van de dienst openbare werken en mobiliteit om in de Nijverheidstraat en de Binnensteenweg een bijkomend parkeerverbod in te voeren.

Artikel 2

Voorgaande maatregel wordt ter kennis gebracht door middel van verkeersborden en markering.

Artikel 3

In hoofdstuk 6 art. 20 van het aanvullend reglement toe te voegen:

Binnensteenweg:

- thv. huisnr.107 over een lengte van 6m voor het kruispunt met de Nijverheidsstraat.

In hoofdstuk 5 art. 14 van het aanvullend reglement toe te voegen:

Nijverheidsstraat:

- Aan de onpare zijde vanaf het kruispunt met de Binnensteenweg tot het volgende kruispunt

Artikel 4

Dit aanvullend reglement heeft betrekking op een gemeenteweg en wordt ter kennisgeving overgemaakt aan de afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid.